[资料]凌晨暴雨导致二环周边多处淹水
发布时间:2012-09-03
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凌晨暴雨导致二环周边多处淹水

 

防汛办:昆明排水管网多头管理,维护水平参差不齐

 

三轮车夫趁机做起拉人生意

 

金马路附近小区物业通下水道

 

一辆小面包车在积水中抛锚 ■ 都市时报见习记者 王中杰

 

过往车辆在路上溅起水花

 

 

       昨天凌晨,昆明市区降下一场暴雨,世博桥、金马路等多个地段出现淹水情况。此次被淹区域主要集中在二环周边,一环区域内基本未出现淹水的情况。这反映出,昆明市排水管网的管理和维护水平,存在参差不齐的现象。

  金马路再次淹水

  昨天凌晨到上午的暴雨, 使得东骧神骏小区前的金马路再次积水,淹水路段长约80米、深约30厘米,一部分人行道和机动车道被淹没,再次妨碍了金马路的通行。货车驶入被淹路段时,会溅起一两米高的水花,浪花有10多厘米高,袭击着行人的鞋子和裤腿。

  此前,该路段一个直径1米的公路主排水管道在城中村改造时被挖断并填埋,造成此地在4月和7月时数次被淹。尽管后来施工方恢复了被填埋的沟渠,但排水效果并不理想。昨天,这里再次淹水。东骧神骏小区的物管不堪忍受,早上7点多就派人拿着铁锹,穿着雨衣、水鞋来到金马路上,疏通下水口。

  官渡区防汛办工作人员来到此地查看淹水情况后表示,要彻底解决此路段的淹水问题,需要旁边工地在6个月的时间内将工地里的道路和配套排水管网完全建成。

  4台水泵抽不完积水

  从昨天凌晨4点开始,位于东郊路的云南建筑机械厂就开始用抽水机抽水,直到中午12点,厂区内的抽水机已经增加到4台。

  工人罗师傅介绍,由于东郊路和周边地势都要高于厂区,上世纪90年代以来,每到下大雨,厂区就淹水,严重时连车间里的车床都被淹了。为了减轻损失,厂里准备了多个水泵,但4个水泵还是无法及时排出积水。昨天早上起床后,积水已经淹到了厂门口的东郊路上,厂区积水最严重的地段是进厂的100多米道路,已经淹至膝盖。不少工人是脱下鞋子、卷起裤腿,从污水中走出来的。

  淹水较严重的地方还有海屯路和小屯立交桥。由于小屯立交桥地势东高西低,从昨天凌晨开始,雨水便顺着东面的海屯路、二环北路汇聚到小屯立交桥附近。早上7点,海屯路上的商户看到,海屯路和小屯立交桥变成了一片泽国,污水淹上了人行道。昆明市排水公司工作人员赶到后,于上午11点左右将道路积水排完。

  低于路面的海屯路50号院被淹严重,积水最深时约40厘米,直到昨天下午3点,抽水机仍未将积水抽干。海屯路50号院前的路段虽然有排水沟,但已完全堵塞,使得顺流而下的污水不能入地,流向小屯立交桥。据周边商户介绍,此排水沟堵塞一年多了,一直无人疏通。

  三轮车摆渡  每人5元

  昨天凌晨,住在金马寺的三轮车师傅李先生听见雷雨声,当即决定天亮以后不去水果市场拉货了。早上7点起床后,李先生骑上三轮车,直奔东骧神骏小区前的金马路而去。不出他所料,眼前的金马路已经变成一条“河”,汽车加足马力朝水中开过去后,泛起的波浪淹没了人行道。

  “上车吧!5块钱拉你过去。”每当见到被淹水困住的人,三轮车司机总会招揽生意。无奈,行人只得掏钱坐三轮车。到了上午10点,李师傅已经拉第6车乘客了。他说,自己平时是在水果市场里给人送货的,如果不下雨一天能送四五次,每次30元。但一到下雨,市场生意就冷清起来,而在淹水处拉人的生意反倒会好,每次都能赚一两百元,比送货稍微好些。

  “几十米就要收5块,真的贵了。”家住凉亭的张大爹走到金马路时已无路可走。但他不愿坐三轮车,而是选择一只手抓住高处的铁栏杆,双脚踩着路边的凸起物,爬到了高约1.7米的围栏上,沿着铁围栏缓缓向对岸挪动。挪了10多米后,张大爹稍稍蹲下,抓着铁栏杆的双手也下移,从高处跳到了没有积水的路面。

  昆明排水管网的“体制问题”

  昨天,市排水公司值班人员介绍,只接到小屯立交桥和另一处地点的淹水报告,一环主城未接到淹水报告。但根据记者走访的情况,淹水点多出现在二环周边。为何此次暴雨一环内未淹水,而二环周边却淹水了呢?

  其实,昆明市的城市排水管网由于历史原因,并不是一个部门统一管理和维护,而是存在多头管理,维护水平和衔接水平参差不齐。

  昆明市城市排水公司的马经理此前接受采访时介绍,他们公司负责管理市区二环内的排水管网。二环高架桥的排水问题由昆明桥隧管理有限公司负责,二环外的排水管网由各区的建设局或城管局进行管理。今年4月,为防止长期干旱而导致城市排水管道因异物堆积而堵塞的问题,市排水公司就对全市二环内600公里长的排水管网进行拉网式检查,以保证排水畅通。

  市防汛办史副主任7月28日曾向本报记者介绍,多个部门管理城市排水管网,是有一定历史原因的。以前,昆明市的主城区是五华、盘龙两区,具备专业排水技能的市排水公司负责两个区的主要排水工作。但随着区划调整和城市的快速扩张,使得排水工作按照属地管理原则,各区域由多个不同部门进行管理。

  谈及积水的原因,一是城市地形总体较为平缓,坡度小,使得排水速度不快;二是虽然在汛期来临前,防汛办要去各个管理部门对所辖排水管网进行检查、疏通,但由于体制原因,不同的管理部门对排水管网的清理检查与排水公司相比还不够专业,导致排水管网的养护水平存在差异;三是我国的排水管网建设标准不高,遇到单点暴雨时容易出现积水;四是城市发展较快,各个负责排水管网的部门在衔接上存在问题;五是有的排水管网老化,容易产生积水。

  昆明今后会不会考虑将排水管网的维护、管理集中由一个部门负责?对此,史副主任回答:“统一管理将会是一个趋势,但这是体制问题。”

    

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本报记者:程权  姜孟冬(见习记者)

新闻来源:《都市时报》  A06

 



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