交警在滇池路口设卡查处违章运输渣土车。记者李海曦摄

       本报讯  日前，市城市管理综合行政执法局、市综合行政执法支队召开建筑垃圾运输管理工作现场推进会。会议要求，今后违规运输处置建筑垃圾的工地，除渣运车辆将受严处外，主体承运的渣运公司、施工单位和建设业主单位也将一并受罚。

　　会议指出，各级渣管部门要严格要求、严格管理、秉公执法，对各建筑施工工地出入口场地进行硬化和设置三池一设备、建筑施工场地的围栏达标等问题要进行重点整治，问题严重的建设施工单位要限期整改，整改不力或未整改的将派人定点督促、停办处置备案卡、依法进行行政处罚、典型曝光和建议有关部门将其列入“黑名单”，采取限制其在昆明地区参与各类工程建设活动等有效整改措施进行强行整改。从而起到惩戒和警示的作用，维护市容市貌的整洁。

　　全市拆迁工地的建筑废弃物必须运至资源化利用场处置，违规运输将按相关法规高限处罚。对违规运输处置建筑垃圾的工地，不但要严处渣运车辆，还要一并处罚主体承运的渣运公司、施工单位和建设业主单位。如不按规定的时间接受处罚，将对建筑工地进行停工整顿，并对渣运公司停运整改，直至退出渣土运输市场。

　　要制定渣运公司、渣运车辆驾驶员的管理工作制度和管理措施，对驾驶员违章行为实行计分管理，达到清除渣运队伍计分标准的，要及时清理，并将该驾驶员设置为黑名单，被清除的驾驶员至少一年内不得从事渣土运输行业；渣运公司要加强内部管理，因违反渣运行规或公司章程被清除渣运队伍的车辆，各级渣土管理职能部门要将其设置为“黑名单”，任何一家渣运公司至少一年内不得接纳；建设项目业主单位、施工单位更要加强自我约束，违规使用无渣运资质车辆运输建筑垃圾、违规处置建筑垃圾的，综合行政执法部门将予以从重从严处罚；经审核批准建筑垃圾处置场地要严格执行行业管理部门提出的弃土消纳处置收费标准，将严肃处理乱抬价、乱收费现象，直至取消弃土消纳场资质。

本报记者：孙潇

新闻来源：《昆明日报》  A02