经开区严堵重罚刹住渣土乱倾倒风

　　本报讯 记者孙潇报道 地处城乡结合部，山区、林地多，空地面积大，这些情况为渣运车钻空子、随意倾倒渣土创造了有利条件，使得经开区长期成为“巨型”建筑垃圾“黑土场”。但经过城管部门半年多的专项整治，现在乱倒渣土现象在经开区已难觅踪影。

　 　“近几年来，经开区发展突飞猛进，城乡基础设施和招商引资项目建设全面展开，不可避免产生了大量建筑垃圾，同时，由于经开区地处城乡结合部，山区、林地多，空地面积大，路网错综复杂，给建筑垃圾管理工作带来了巨大困难。” 经开区城管局副局长朱厚权介绍，“半年多前，区内随意倾倒渣土现象屡见不鲜，在 320国道和黄龙山等地周边尤为突出，最猖獗的时候，一晚上在一个点就查处了70余辆乱倒建筑垃圾的渣土车。”

　　针对这一情况，今年春节 前，经开区经过研究部署开展了建筑垃圾管理专项整治。在对全区渣土倾倒场所和道路分布状况进行拉网式调查后，城管部门确定了东冲顶、出口加工区、呈黄公路和320国道4个设卡守点位置。之后，向上级争取资金支持，招聘了50余名城管协管人员，购买了14辆执法车，并将人员和装备配置给了阿拉、洛羊两个街道办事处，充分发挥街道城管机构力量，形成了主次分明、责任明确、分工协作、相互配合的建筑垃圾管理模式。

　　“4个检查点设立后，我们实行 了全员上岗、24小时两班轮换，对经开区建筑垃圾运输、处置进行了无缝隙检查，严处重罚各类建筑垃圾运处违规行为。随意倾倒渣土或到黑土场倒渣土的，一经发现，都进行了8000元罚款和扣车20天的处罚；未按规定路线行驶的，发现一起就罚款2000元。”朱厚权说，“经过连续不断的严查重罚，现在经开区建筑垃圾运处情况得到了根本性改善，私拉乱倒等问题已基本遏制，办证申请大幅度增长，全区建筑垃圾管理工作已迈入正轨。”  

　　昨日下午，记者来到东冲顶检查点时看到，即使在白天渣土拉运车较少的时候，依然有数名城管工作人员在对经过的渣土车进行检查。他们告诉记者，从春节开始，检查点一直处于24小时不间断检查中，平均下来一个点每天都能检查400多辆渣土车。

摘自《昆明日报》8月11日A02版